셀프세차 팁 – 신차가 신차 상태가 아니라구요? 왜 그런건데? 그리고 영업사원에게 요청할 것

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.

오늘은 공장에서 막 출하한 신차에 대해 이야기해보았습니다.

새 차를 구입할 때 참고하시면 좋을 것 같습니다.

 

 

 

 

 

 

새 차를 구입했는데 차량의 상태가 새 차가 아닐 수 있다는게 무슨 말인지 궁금하시죠?

 

 

 

 

 

새 차를 사게 되면 차를 인수받기 전까지 어떤 과정들을 거쳐서 오는지 알아보았습니다.

 

 

 

방금 막 받은 새 차인데 차량의 상태가 새 것 같지 않다면 오늘 영상 꼭 시청해주세요.

 

 

 

 

 

 

 

차를 구입하면 차가 공장을 출하 되자마자 바로 받는게 아닙니다.

신차라도 차량에 워터스팟이나 철분, 홀로그램이 있을 수 있다는 점 알아두시길 바랍니다.

더 자세한 내용이 궁금하시다면 오늘 영상 시청해주세요.

 

이번에 준비한 영상도 재밌게 시청하시고

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유리막 코팅은 무적인가? 유리막 코팅 했으면 자동세차 들어가도 괜찮은걸까?

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.

오늘은 유리막 코팅에 대해 알아보았습니다.

유리막 코팅을 하면 자동 세차기에 들어가도 된다는 말 들어보셨나요? 유리막 코팅은 정말 오래~ 도장면을 지켜줄수 있을까요?

 

 

 

 

 

 

 

많은 분들이 유리막 코팅에 대해 오해를 하고 계신것 같습니다.

첫번째 예를 들자면.. 도장면위에 정말로 ‘유리’막이 형성된다고 알고 계시는 분들이 있습니다.

 

 

 

유리막 코팅제는 실런트의 한 종류이자 일반 코팅제입니다.

유리막 코팅제는 실런트에 유리의 주성분인 규소 성분을 첨가하여 만든것입니다.

 

 

 

 

유리막 코팅제의 지속성은 주행 환경에 따라 다르지만 보통은 1년 정도로 생각하시면 됩니다.

 

 

 

 

 

유리막 코팅제가 슬릭함과 방오성이 뛰어난 것은 맞습니다. 하지만 이런 유리막 코팅제에도 한가지 약점이 있습니다…

 

 

 

 

유리막 코팅제의 약점은 바로 워터스팟입니다.

모든 유리막 코팅제가 그런것은 아니지만 워터스팟에 취약한 유리막 코팅제가 있습니다.

 

 

 

산성비를 맞았거나 혹은 생긴지 오래된 워터스팟의 경우 도장면을 파고 들 수 있는데.. 이렇게 되면 광택하는 곳에 차를 맡겨서 광택을 내야합니다.

 

 

유리막 코팅을 하고나면 자동세차를 해도 안전하다는 말 들어보셨나요?

 

 

 

주유소의 자동세차기에 달린 브러쉬(?)가 엄청 안 좋다는건 아니지만 오염물로 뒤덮힌 차량들이 거쳐간 브러쉬이기 때문에

가급적이면 셀프세차장에 가셔서 워시미트를 이용한 안전한 셀프세차를 권장해드립니다.

 

 

 

유리막 코팅을 했더라도 기계세차가 아닌 안전한 셀프세차를 권장합니다.

 

 

 

 

차를 소모품 정도로만 생각하신다면 유리막 코팅 이후 자동세차를 하셔도 괜찮지만

유리막 코팅제는 성능이 좋은 코팅제일뿐 무적의 코팅제는 아닙니다. 유리막 코팅을 했어도 자동세차는 피해주시길 바랍니다.

유리막 코팅을 오래유지하고 도장면의 안전을 위한다면 셀프세차를 권장해드립니다.

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셀프세차 팁 – 광빨이 안 난다면? 차량 색상에 맞는 코팅제

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.

 

초보자 분들이 디테일링에 입문 하게 되는 가장 큰 이유가 바로 코팅 때문인것 같습니다.

세차를 마치고 난 다음 왁스나 실런트로 광을 사라락 내주면 힘든건 사라지고 뿌듯함만 남게 되죠ㅎㅎ

그런데 차량 색상에 따라 좀 더 어울리는 코팅제가 있는거 알고계신가요? 오늘 영상으로 확인해주세요!

 

 

 

 

 

 

 

 

꼭 어울리는 코팅제를 써야하는 것은 아니지만..! 차량 색상에 따라 어울리는 코팅제가 있습니다.

 

 

 

카나우바 왁스의 경우 밝은 색차량에 카나우바 왁스를 시공하면 짙은 색상의 차량에 시공한것보다 만족스럽지 못한 결과를 가져올 수 있기 때문에

카나우바 왁스는 짙은 색상 차량에 추천드립니다.

실런트의 경우 밝은 색이던 짙은 색이던 둘다 비슷한 결과를 가져오기 때문에 실런트는 짙은 색, 밝은 색 모두 추천드립니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

카나우바 왁스는 천연 재료 기반으로 만들어지기 때문에 도장면에 점착이 된다기 보다는 도장면에 얹어지는 느낌입니다.

반면에 실런트는 도장면과 분자결합을 하여 도장면에 결합하는 방식입니다.

 

 

 

 

 

카나우바 왁스와 실런트의 차이를 보시려면 빛을 받아보면 되는데요. 빛이 위에 있을 때보다 약간 옆에서 빛을 받는게 좀 더 차이가 도드라집니다.

 

 

 

 

 

웻룩을 보기 힘든 색상은… 바로 회색 흰색인데요. 카나우바 왁스를 발라도 깊이감, 촉촉한 느낌이 조금 덜 느껴지는 색상입니다.

그래서 회색과 흰색 차량은 카나우바 왁스보다는 실런트를 바르는것을 추천드립니다.

 

 

 

차량 색상별 어울리는 코팅제에 대해 이야기해보았습니다.

내용이 약간 생소할 수 는 있지만 알고 계시면 도움이 될것같아서 영상으로 준비해보았습니다.

영상의 내용처럼 내 차에 어울리는 코팅제를 고르기 어려울 경우에는 차량 색상을 고려해서 고르는 것도 괜찮을 방법이라 생각이 듭니다.

 

 

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셀프세차 팁 – 세차부터 폴리싱까지 정리. 디테일링 외우지 말고 이해하면 쉽습니다.

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.

요즘 셀프세차장을 보면 날씨가 좋아서 그런지 세차하시는 분들이 부쩍 많이 보입니다. 오늘 영상은 디테일링의 기본적인 과정과 디테일링이란 과연 무엇인지에 대해 다뤄보았습니다.

세차에 익숙하지 않은 분들에게 도움이 될만한 영상이라고 생각합니다!

 

 

 

 

 

 

 

 

오늘은 간단하게 디테일링이란 뭔지, 왜 하는지에 대한 이론 교육을 준비했습니다.

칠판에 써가면서 차근차근 알려드렸습니다!

 

 

 

 

 

 

 

 

디테일링 프로세스! 초보자분들은 막상 세차장에 가셔서 어떤것 부터 해야하는지, 디테일링의 순서가 어떻게 되는지 헷갈리시죠?

실내 > 세차, 휠 > 물기제거 > 타르제거, 페클, 철분제거  > 왁스, 실런트, 퀵디테일러

 

 

 

 

기본적인 디테일링 프로세스를 알아보았습니다.  기본 프로세스 이외에 조금 더 심화적인 작업이있죠? 바로 폴리싱입니다. 폴리싱은 스월마크, 잔기스를 복원하는 방법입니다.

 

 

 

 

 

 

도장면은 프라이머층, 컬러 코트, 클리어 코트층으로 이루어지게 됩니다. 폴리싱을 하면 클리어 코트층을 깎게 됩니다.  폴리싱을 자주하면 클리어코팅층이 점점 얇아지겠죠?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

잔기스, 스월마크는 클리어 코팅층에 흠집이 생기면서 보여지게 됩니다. 클리어 코팅층에 흠집이 있으면 빛의 난반사가 일어나기 때문에 우리의 눈에 스월마크, 잔기스로 보여지게 됩니다.

이렇게 되면 당연히 광도도 떨어지고 세차를 해도 만족스러운 결과를 보기 어렵겠죠?

 

 

 

 

오늘 강의(?) 내용 총정리를 하며 영상을 마무리해보았습니다. 간단한 디테일링 과정에 대해 말씀드리려 했는데 폴리싱 이야기가 생각보다 길어졌네요;;

 

 

 

 

오늘은 디테일링의 기본적인 이해를 돕기위해 디테일링의 과정을 하나하나 짚어드리면서 설명을 드렸습니다. 어떻게 보면 지금까지 올렸던 영상의 총정리 버전이라고 할 수 있겠네요. 디테일링 입문자분들, 평소 디테일링을 즐겨하지만 헷갈리는 부분이 있는 분들은 오늘 영상 꼭 시청해주시길 바랍니다!

이번에 준비한 영상도 재밌게 시청하시고 좋아요, 구독하기 부탁드려요!

 

 

 

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버킷 그릿가드 얼마나 효과가 있는걸까? – 버킷 속 피스메이커 그릿가드

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.

오늘은 그릿가드의 효과에 대해 알아보겠습니다.

셀프세차 하는 분들께 버킷세차는 거의 필수세차나 다름이 없는데요. 그만큼 세차를 하면서 좋은 팁들도 많이 보급이 되었습니다. 그 중 하나가 버킷세차 시 사용하는 그릿가드입니다.

 

 

그릿가드는 미국에 있는 그릿가드사에서 제조한 그릿가드라는 제품입니다.

별거 아닌 것처럼 보이는 이 플라스틱 제품이 버킷보다 비싼가격을 형성하고 있는데요. 왜냐면 그릿가드사에서 특허를 가지고 있는 유일무이한 제품이기 때문에 그 가치를 높게 보는것 같습니다.

그릿가드가 왜 필요한지에 대해 말씀을 드리면 버킷 세차를 할때 워시미트를 카샴푸에 흠뻑적셔서 차량 도장면을 문지르게 되는데요. 프리워시에서 큰 오염물은 거의 제거가 되었겠지만 그래도 남아있는 크고 작은 오염물들, 특히 차량 하단에는 많은 오염물들이 남아있어서 워시미트에 그대로 달라붙게됩니다.

 

 

 

오염물이 잔뜩 붙어있는 상태로 미트질을 한다면 상상만으로도 소름이 돋네요.. 그래서 맑은 물이 담긴 버킷에 워시미트를 행궈주면서 버킷 세차를 하게되는데요.

 

 

 

 

여러번 헹구다보면 버킷 바닥엔 크고작은 모래나 오염물들이 쌓이게 됩니다.

이 오염물들은 워시미트를 헹굴때 일어나는 와류 현상에 의해 물속을 돌아다니게 됩니다.

 

 

위 그림 처럼 버킷을 헹구면서 다시 오염물이 워시미트에 달라붙게됩니다. 헹궈도 헹군게 아니죠ㅜㅜ

그것도 모르고 샴푸를 적신 후 그대로 도장면을 문지르게됩니다…

 
 

 

 

이런 현상을 막기위해 그릿가드를 장착하는 것입니다.

그릿가드 아래쪽에는 십자 모양으로 날개가 세워져 있는데 이것은 단순히 받침 역할이 아닌 그릿가드 아래에 있는 물이 회전하지 못하도록 막아주어 오염물들이 위쪽으로 떠오르는 것을 방지해주는 아주 중요한 역할을 해줍니다!

 

 

버킷 바닥에 깔려있는 그릿가드에 워시미트를 문질러 오염물을 바닥에 떨어뜨려주고 그 이물질들을 다시 떠오르지 않게 해주어 최대한 깨끗한 상태의 워시미트로 버킷 세차를 할 수 있도록 도와주는 녀석입니다.

더 안전하게 쓰기 위해서 그릿가드를 2개 쌓아서 헹궈주기도 합니다.

결론  Conclusion

평소 셀프세차장 자주 이용하시면 그릿가드 꼭 이용해보세요.

그릿가드를 장착하고 버킷 세차한 차량과 그렇지 않은 차량을 3개월이 지나고 비교 해보면 잔기스, 스월마크 부분에서 차이를 느끼실 수 있습니다. 그릿가드는 버킷 세차 시에 정말 없어서는 안될 꿀템인거 꼭 기억해주세요!! 그리고 그릿가드를 어플리케이터 세척하는 빨래판 용도로 사용하시면 힘들이지 않고 사용 했던 어플리케이터를 깨끗하게 세척할 수 있습니다.

 

 

 

그릿가드 구매하러 가기 http://bit.ly/2UZf7dW

 

이상으로 그릿가드의 효과에 대한 포스팅을 마치겠습니다.

끝까지 읽어주셔서 감사합니다.

 

셀프세차 팁 – 세차할 때 워시미트 잘못 사용하면 잔기스 생길 수 있어요.

 

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.

 

세차할때 꼭 필요한것 중 하나가 바로 워시미트인데요 워시미트는 본세차를 할때 차량을 닦기위한 도구인거 다들 알고계시죠.

오늘은 워시미트와 스펀지의 차이점, 워시미트를 안전하게 사용하는 방법에 대해 영상으로 다뤄봤습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

워시미트? 스폰지?

스폰지만 사용해보신 분들은 자동차 닦는 도구가 스폰지만 있다고 생각하실 수 있는데.. 워시미트 라는 도구가 세차를 하기 좀 더 적합한 도구입니다.

 

 

 

 

밀도가 높은 스펀지는 오염물이 골고루 묻지 않고 스펀지의 끝부분에만 쌓이게 됩니다.

반면에 워시미트는 오염물들이 털 사이사이 고르게 분포가됩니다.

 

 

 

 

 

 

워시미트는 털에 의해서 오염물들이 감싸져서 이동하기 때문에

스펀지 보다 안전한 세차 도구입니다.

 

 

 

안전하게 세차하기 위해 탄생한 워시미트지만! 이런 워시미트를 좀 더 안전하게 사용하는 방법도 있습니다.

 

 

 

 

자동차 도장면이 생각보다 단단하지 않은 편인거 알고계신가요?

깨끗하게 닦고 싶은 마음에 워시미트에 힘을 주어 박박 문지르게되면 당연히 도장면에 무리가 가게됩니다….

 

 

 

 

 

 

워시미트로 부드럽게 문지르고나서 제거되지 않은 오염물들은 힘을 주어 무리하게 닦아내지 마세요!

그런 오염물들은 페인트 클린져로 안전하게 제거가 가능합니다.

 

 

 

 

 

미트질 할때는 샴푸물을 머금은 무게로 직선방향으로 닦아주세요!

원을 그리며 중첩시켜 닦아내지 않으셔도 됩니다.

 

 

 

 

 

 

워시미트도 종류가 여러가지입니다. 털 길이로만 비교했을 때는 모가 짧은것과 긴것으로 나눌 수 있는데요.

아무래도 샴푸물을 많이 머금을수 있는 모가 긴 워시미트가 더 좋습니다.

하지만 말리는데 시간이 오래걸리기 때문에 워시미트 모 길이는 취향에 맞게 고르면 될 것 같습니다.

 

 

오늘 내용을 정리해서 말씀드리면 스폰지 보다는 워시미트가 안전합니다. 그리고 미트질을 할때는 너무 힘을 주지말고 샴푸물을 머금은 무게로 가볍게 닦아주세요.

(차가 흔들릴 만큼 열심히 닦는 분들이 가끔 보여요…)

미트질로 제거 되지 않은 오염물들은 세차가 끝난 뒤 페인트 클린져로 제거해주시길 바랍니다!

워시미트를 처음 보신 분들은 워시미트가 조금 생소할 수 있지만 이번 기회에 영상 보시고 워시미트 사용법 마스터하시길 바랍니다.

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셀프세차 팁 – 초보자들을 위한 왁스 쉽게 바르는 방법

 

안녕하세요 AD 오토브라이트 다이렉트입니다.

2월에 접어들면서 아직 추운 날씨지만 셀프 세차장에서 세차하시는 분들이 점점 늘어나는 느낌입니다.

셀프세차장에서는 세차만 하는게 아니죠 ㅎㅎ 세차를 마친뒤에 차에 광빨을 넣어주어야겠죠?

혹시 왁스 발라보신적 있으신가요? 왁스바르면서 둥글게 둥글게 발라야할지, 직선으로 슥슥 발라야할지 고민한적 있으시다면 오늘 영상 꼭 시청해주시길 바랍니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

왁스를 바르기 전에는 반드시 본세차 까지 끝내야하는거…다들 너무 잘 알고계시죠?

왁스는 바르는 방법도 중요하지만 바르기 전 과정이 더 중요하답니다!

 

 

 

 

왁스를 몇개 구입하시다보면 어떤 왁스는 좀 단단한편이고 어떤 왁스는 좀 무른 편입니다.

단단한 왁스는 어플리케이터를 왁스에 어느정도 문질문질~ 해주시고 무른 왁스는 어플리케이터를 왁스에 스윽~ 스쳐주시면 적당량이 묻어나오게 됩니다.

 

 

 

 

 

 

왁스를 도장면에 듬뿍 바르게 되면 나중에 버핑하면서 걷어내게 됩니다…

왁스는 굳이 많이 바르실 필요 없고 적당량만 발라주세요!

 

 

 

 

 

 

 

왁스 바르는 영상에서 자주 등장하는 방법! 둥글게 둥글게 원을 그리며 왁스를 바르는 방법인데요. 왁스를 꼭 원형으로 발라야할까요?

 

 

 

 

 

왁스는 꼭 원을 그리며 발라야할 필요는 없습니다. 직선으로 바른다고 해서 꼼꼼히 발리지 않는것도 아니에요. 

그러니 본인 취향에 맞게 바르시면 될것 같습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

왁스를 바를때 어플리케이터를 너무 세게 누르며 작업하게되면 어플리케이터에 의해 도장면에 손상이 갈 수 있으니

왁스를 바르실때는 너무 힘을 주지말고 살살 문질러주세요!

왁스의 버핑타임은 제조사 마다 천차만별입니다. 버핑타임은 꼭 제품의 설명을 읽어주시기 바랍니다.

 

 

 

 

왁스 설명에 3분에서 5분이내에 닦아내라는 설명이 있다면 겨울철에는 3분, 습도가 높은 여름엔 5분으로 해주시는 것이 좋습니다.

 

 

 

 

 

왁스를 바른 목적은 물론… 이죠. 힘들지만 왁스 열심히 바르고 결과물을 보면 언제 힘들었냐는듯 뿌듯~하시죠?

그런데 왁스는 광을 살려주는 것 뿐만아니라 오염을 방지시키고 도장면을 보호하는 목적이 좀 더 크답니다!

 

 

 

 

평소에 셀프세차장을 자주 가시는 분들은 왁스 바르는게 익숙하시겠지만 초보자 분들은

막상 왁스를 바르려고하면 조금 헷갈리실 수 있는 부분에 대해 영상으로 다뤄봤습니다.

왁스를 바르실때는 어플리케이터에 스치듯 소량을 발라 원형이나, 직선으로 꼼꼼하게 발라주세요. 몇번 발라보시면 본인에게 맞는 방법을 찾을 수 있습니다!

그리고 왁스는 광빨을 세우는 목적도 있지만 도장면을 오염물로 부터 보호하는 기능도 있다는거 잊지마세요~

이번에 준비한 영상도 재밌게 시청하시고 좋아요, 구독하기 부탁드려요!

 

 

 

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셀프 세차할 때 고압수랑 스노우폼 중에 뭐가 먼저일까요?

 

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.

 

오늘은 많은 분들이 궁금해하시는 것 중에 하나인 고압수가 먼저냐 스노우폼세차가 먼저냐 하는 것에 대한 포스팅입니다.

사실 폼랜스가 대중화 되면서 초보자 분들에게는 꽤나 고민이 되는 부분이죠? 셀프세차가 익숙하지 않거나 처음이신 분들은 고압수를 먼저 뿌리고 시작해야하나? 스노우폼을 먼저 뿌려야하나? 상당히 고민될 수 있는 부분입니다!

 

 

 

 

고압수와 스노우폼 중에서 어떤게 먼저일까요?

 

 

 

 

 

어떤 것부터 해야하는지는 차량상태에 따라서 달라집니다. 스노우폼세차는 카샴푸 거품형태로 차량전체에 도포해서 오염물질을 분해하고 도장면과 분리시켜서 세차를 하는 방법입니다. 스노우폼 세차를 하게 되면 모든 오염물질을 제거할 수는 없지만 본세차 전에 물리적인 접촉 없이 일부를 오염물질을 제거하여 본세차를 더 안전하게 할 수 있도록 해주는 프리워시 과정입니다. 스노우폼 세차할 때 거품들이 흐르면서 오염물질들을 가지고 바닥으로 떨어지게 됩니다.

 

 

 

 

 

 

 

따라서 차량에 모래와 같이 굵은 오염물질이 많을 경우에는 스노우폼 세차를 먼저하게 되면 폼이 흘러내리면서 모래 알갱이가 도장면에 혹시나 모를 스크레치를 유발할 수 있습니다. 따라서 차에 흙과 모래 같은 오염물이 많을 경우에는 고압수로 먼저 큰 오염물질들을 제거해준 다음에 스노우폼 세차를 하시면 됩니다. 그리고 일반적인 오염 상태라면 고압수 없이 바로 스노우폼 세차부터 하면 됩니다.

 

흙과 모래로 오염이 심한 경우 고압수  > 스노우폼 세차

일반적인 오염인 경우 스노우폼 세차부터 하시면 됩니다.

 

 

 

 

그런데 셀프세차장의 코인 방식으로 고압수를 이용하기 때문에 좋든 싫든 주어진 시간에 맞춰 고압수를 사용해야 하기 때문에 많은 분들이 오염상태와 상관없이 고압수부터 뿌립니다. 스노우폼 세차할 때 폼랜스로 차량 한대를 뿌리는 시간은 1분 가량 걸립니다. 그렇게 되면 고압수 사용시간이 1분 30초에서 2분 정도가 남게되다 보니 먼저 고압수를 뿌리고 1분 정도를 남긴 상태에서 헤비 듀티 폼랜스를 연결해서 스노우폼을 뿌립니다. 한번 사용하는 시간이 고압수 + 스노우폼 세차를 하기에 참 애매한 시간이긴 합니다.

 

 

 

 

그래서 한가지 팁을 알려드린다면 스노우폼을 분사한 후에 남는 시간 동안 버킷에 물을 담으시면 됩니다.

 

 

 

보통 버킷이 셀프세차장 계수대에 들어가기엔 버거운 사이즈고;;… 계수대에서 물을 받으면 카샴푸의 거품도 풍성하게 낼 수가 없는데요, 고압수를 사용해서 카샴푸 거품을 내게 되면 본세차 내내 풍성한 거품을 유지할 수 있습니다. 폼을 뿌리고 1분 30초에서 2분 정도 버킷에 물을 받으면 충분히 투버킷을 채울 수 있습니다. 이렇게 하면 시간과 돈 모두 아낄 수 있습니다.

 

고압수로 거품 만드는 자세한 방법은 아래의 동영상을 참고해주세요

 

 

 

 

 

결론  Conclusion

 

셀프세차장 가셔서 더 이상 고압수가 먼저인지? 스노우폼이 먼저인지 고민하지마세요!

차량의 오염이 심하다면 고압수를 먼저 사용해 큰 오염물들을 한번 제거해준 뒤에 스노우폼을 하시고 일반적인 오염도를 가진 차량이면 스노우폼을 먼저 진행하시는 것을 추천드립니다. 그리고 고압수를 사용한뒤 남는 시간이 있다면 투버킷 세차를 준비하시면 시간과 돈을 절약 하실 수 있습니다.

 

 

 

이상으로 셀프세차할 때 고압수와 스노우폼 세차 순서와 스노우폼을 뿌린 후 남는 고압수 시간을 활용하는 팁에 대한 포스팅을 마치겠습니다.

끝까지 읽어주셔서 감사합니다.